Comparativa: Kia Sportage vs. Hyundai TUCSON

¿TUCSON o Sportage? Esta es la pregunta que se hacen aquellos usuarios que están pensando en comprar un SUV de ocasión y no saben por cuál decantarse. Estos dos modelos hermanados comparten mucho más de lo que pueda parecer a simple vista.

Ambos SUV comparten la misma plataforma y gran parte de sus motorizaciones son comunes en ambos modelos. Sin embargo, existen algunas diferencias a tener en cuenta que pueden decantar la balanza a favor de uno u otro vehículo.

Hoy en Domingo Alonso Ocasión vamos a comparar el Kia Sportage vs. Hyundai TUCSON, identificando esas diferencias, además de sus características técnicas como dimensiones, maletero, gama de motores o equipamiento de serie.

Dimensiones: dos modelos calcados

Empezamos nuestra comparativa con las dimensiones de ambos modelos.

Como ves, las medidas de ambos coches son muy similares y las diferencias principales se encuentran en pequeños detalles de diseño. El Kia Sportage mide apenas 5 mm más de largo que el Hyundai TUCSON; sin embargo, es 5 mm más bajo, en lo que respecta a la anchura, es idéntica en ambos modelos. En cuanto a la distancia entre ejes, también coinciden, con 2.680 mm en ambos casos. 

Diseño exterior

Ambos modelos coreanos, aunque comparten plataforma y dimensiones similares, apuestan por estilos muy distintos en su diseño exterior.

El Hyundai TUCSON se muestra con una estética futurista y rompedora. Su frontal destaca con una parrilla paramétrica con luces diurnas LED completamente integradas, que se ocultan cuando están apagadas, generando un efecto visual moderno y tecnológico. Las líneas de la carrocería son angulosas y marcadas, con un diseño lateral en forma de "Z" que le otorga un carácter dinámico y agresivo.

La parte trasera también apuesta por la innovación, con una firma lumínica horizontal que une ambos pilotos traseros, reforzando su imagen de SUV sofisticado. En las versiones más altas, el TUCSON puede equipar llantas de hasta 19 pulgadas, techo panorámico y colores de carrocería en acabados mate o metálicos.

Por su parte, el Kia Sportage adopta una imagen más equilibrada y deportiva. El frontal incorpora la ya reconocible parrilla "Tiger Nose", flanqueada por unas ópticas LED verticales que le dan personalidad, sin ser tan rompedoras como las del TUCSON.

Su perfil lateral es más fluido, con líneas suaves que favorecen una silueta aerodinámica, y pasos de rueda marcados que refuerzan su carácter SUV. En la zaga, el diseño es algo más convencional, aunque igualmente moderno y elegante. Al igual que el modelo de Hyundai, también ofrece llantas de hasta 19 pulgadas y la posibilidad de escoger techo en color contrastado, lo que le añade un toque más juvenil.

Diseño interior

Las diferencias de estilo también se trasladan al interior, donde cada modelo refleja un enfoque distinto de la experiencia de conducción y confort.

En el Hyundai TUCSON, el diseño del habitáculo es minimalista y orientado al confort visual. El salpicadero se caracteriza por líneas horizontales limpias que dan una sensación de amplitud.

En el TUCSON de 2025 las dos pantallas son de 12,3 pulgadas (una para el cuadro de instrumentos y otra para el sistema de infoentretenimiento) están perfectamente integradas, lo que refuerza el aspecto tecnológico del conjunto. Los materiales empleados son de buena calidad, con superficies blandas al tacto y detalles metálicos en las versiones superiores.

El TUCSON también ofrece iluminación ambiental configurable, climatización trizona y una gran sensación de espacio en ambas filas de asientos.

El Kia Sportage, en cambio, apuesta por un interior más envolvente y centrado en el conductor. Su principal atractivo es el panel curvo que une dos pantallas de hasta 12,3 pulgadas cada una (según versión), creando un entorno digital avanzado y más intuitivo.

El diseño es moderno y ergonómico, con controles físicos bien integrados para facilitar su uso mientras se conduce. Los materiales están bien resueltos, con tapicerías en tela o símil cuero según el acabado, y con opciones de asientos calefactados, ventilados o con regulación eléctrica. También ofrece iluminación ambiental personalizable y un alto nivel de confort para los pasajeros traseros.

En cuanto a la capacidad de maletero, el Hyundai TUCSON tiene una ligera ventaja con hasta 620 litros en configuración normal (ampliables a casi 1.800 litros con la segunda fila de asientos abatida), frente a los 591 litros del Sportage, que también supera los 1.700 litros si se abaten los asientos traseros.

Motorizaciones

Tanto el Hyundai como el Kia comparten la misma plataforma y, por tanto, una oferta mecánica prácticamente idéntica. Ambos modelos están disponibles con opciones de gasolina, microhíbridas, también los podemos encontrar en versión PHEV, adaptándose así a las diferentes necesidades del conductor moderno.

En el apartado de gasolina, ofrecen un bloque 1.6 T-GDi de 160 CV, disponible con tracción delantera o total, y con transmisiones manuales o automáticas según el acabado.

Seguridad y asistencias a la conducción

En materia de seguridad, tanto el TUCSON como el Kia Sportage destacan por su completa dotación tecnológica, incluso en sus versiones de acceso. Ambos cuentan de serie con sistemas de asistencia a la conducción como el frenado autónomo de emergencia, el asistente de mantenimiento y centrado de carril, y el control de crucero con función inteligente o crucero manual, depende de las versiones.

Uno de los aspectos más destacados del Kia Sportage es su sistema de cámara en el retrovisor digital, que proyecta en el cuadro una imagen en tiempo real del ángulo muerto al activar los intermitentes, mientras que el TUCSON incorpora esta funcionalidad solo en versiones superiores. En general, ambos ofrecen una experiencia de conducción segura y asistida, con tecnologías propias de segmentos superiores.

Conectividad y tecnología a bordo

En el apartado tecnológico, Hyundai y Kia también siguen caminos similares, aunque con enfoques diferentes.

El Hyundai TUCSON apuesta por un diseño más minimalista y ordenado, con una doble pantalla de 12,3 pulgadas (una para el cuadro digital y otra para el sistema multimedia) perfectamente integrada en el salpicadero. El sistema Bluelink ofrece servicios conectados, control por voz y funciones remotas desde el smartphone, como el arranque, la climatización o la localización del vehículo.

Por su parte, el Sportage quiere generar un impacto visual mayor en el interior gracias a su panel curvo que une dos pantallas de hasta 12,3 pulgadas cada una, creando un entorno tecnológico envolvente y futurista. El sistema Kia Connect ofrece funcionalidades similares a las de Bluelink, con una navegación más avanzada, actualizaciones OTA (Over The Air) y una experiencia de usuario muy fluida.

Ambos modelos cuentan con compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, aunque en algunos acabados esta función solo está disponible mediante cable o inalámbrica en el caso del TUCSON de 2025.

Kia Sportage y Hyundai TUCSON: ¿Con cuál te quedas?

En definitiva, tanto el Hyundai TUCSON como el Kia Sportage ofrecen una gama mecánica muy completa y prácticamente idéntica, con alternativas adaptadas a cada tipo de conductor.

En seguridad, ambos destacan por su avanzada tecnología de asistencia, con funciones que mejoran la experiencia de conducción y protegen activamente a los ocupantes. Y en conectividad, el Sportage se desmarca ligeramente por su interior más futurista y envolvente, mientras que el TUCSON convence por su enfoque funcional, limpio y tecnológico.

Ambos son referentes del segmento SUV y representan una elección excelente, con diferencias más estéticas y de configuración que técnicas.

En Domingo Alonso Ocasión contamos con ambos modelos de ‘km 0’ y de ocasión. Ven a nuestros concesionarios oficiales y descubre todo lo que tienen que ofrecer estos dos modelos para ti.